Соло по Северному Вьетнаму на мотобайке: Ханой — Ха Занг Луп, 6 дней и разбитая коленка

Поехала одна, девушка, 29 лет, впервые на мотобайке в таких горах. Ха Занг Луп — это петля по северным перевалам у китайской границы, про которую все говорят, и она правда стоит каждого нерва.

Прилетела в Ханой, ночным слипербасом до города Ха Занг (250 тысяч донгов, около 850 рублей). Там в хостеле Jasmine взяла в аренду полуавтомат Honda — 200к донгов в день, шлем и багаж хранят бесплатно, пока катаешь петлю.

День 1. Ха Занг — Донг Ван. Первые серпантины, руки в кулак, потому что грузовики обгоняют по встречной над обрывом. К обеду отпустило, начала ловить кайф. Перевал Ma Pi Leng — это то, ради чего едешь: дорога вырублена в скале над рекой Нхо Кюэ, зелёная вода внизу как игрушечная.

День 2. Донг Ван — рынок выходного дня, женщины хмонг в вышитых костюмах, буйволы, самогон из кукурузы. Заехала на лодочную прогулку по каньону Ту Сан, 100к донгов, лучшие деньги за поездку.

День 3. И вот тут я упала. Мокрый спуск, притормозила передним тормозом на повороте (нельзя так!), байк ушёл из-под меня. Коленка в кровь, зеркало вдребезги, самолюбие тоже. Местный дядька на поле подбежал, поднял байк, обработал мне колено какой-то травой из-под ног. Денег не взял, махал руками.

День 4-5. Ехала уже медленнее и умнее. Ночевала в хоумстеях у семей хмонг, спала на матрасе на полу под москиткой, ужинала тем, что готовит хозяйка — 150к донгов за ночь с ужином и завтраком.

День 6. Замкнула петлю обратно в Ха Занг, сдала байк (за разбитое зеркало взяли 100к, копейки), автобус в Ханой.

Бюджет за 6 дней петли: аренда 1.2 млн донгов, бензин около 300к, жильё и еда примерно 1 млн. Итого около 8500 рублей на всё про всё, не считая перелёта.

Что пошло не так: моё падение — целиком моя вина, тормозите задним и двигателем на спусках. Находка: люди в этих горах — самое тёплое, что я встречала в путешествиях вообще. Эмоционально это была лучшая неделя за годы.

Крутой отчёт, и честный, что редкость. Про передний тормоз — золотые слова, на этом ловятся почти все новички. Ещё добавлю: страховка. У тебя была медицинская страховка, которая покрывает мотобайк? Большинство обычных туристических полисов вождение байка не покрывают, и если бы ты сломала не зеркало, а ногу — счёт в госпитале был бы неприятным сюрпризом.

Вот про страховку — честно, была обычная, и да, байк она не покрывала, я это поняла уже там. Повезло. В следующий раз буду брать нормальную с активными видами спорта, спасибо, что подсветил, это важнее, чем кажется.

Девушка соло на байке в таких горах — снимаю шляпу. А международные права нужны были? И останавливала ли полиция?

Формально нужны международные права категории А, по факту на петле полиции почти нет, меня не тормозили ни разу. Но это лотерея — если остановят без прав, могут быть проблемы и страховка точно не сработает. Так что права категории А лучше сделать заранее, это несложно.

Кайф ребят, я прям как сериал посмотрел)