Стою в магазине, в руках La Sportiva за 24 900 и какие-то ноунейм-ботинки за 8 тысяч, выглядят внешне почти одинаково. Продавец, естественно, топит за дорогие. Скажите честно, для несложных многодневок по Кавказу без ледников — есть смысл переплачивать в три раза? Или это как с айфоном, платишь за лого?
Разница есть, и она в трёх местах: колодка, мембрана и подошва. Дорогие ботинки нормальных брендов (La Sportiva, Scarpa, Salomon) реально держат стопу и не убивают ноги на длинных спусках, у них выверенная колодка и ты не сбиваешь ногти под уклон. Дешёвые часто «деревянные» и через 15 км ты возненавидишь жизнь. Подошва Vibram против ноунейм-резины — это сцепление на мокрых камнях, вопрос не комфорта, а того, улетишь ты или нет. НО. Правило номер один важнее бренда: ботинок должен сесть именно на твою ногу. Бывает, что дешёвый идеально садится, а дорогой жмёт в подъёме — тогда бери дешёвый не думая. Мерь оба в толстом носке, ходи по магазину минимум минут двадцать, найди наклонную поверхность и проверь, не съезжает ли палец вперёд. Убитая переплата — это купить La Sportiva не по ноге.
Вот про наклонную поверхность золотые слова, я в прошлый раз спустился с горы с двумя чёрными ногтями, думал ботинки виноваты, а это они просто были велики.
Именно оно. И ещё лайфхак: разнашивай новые ботинки заранее, недели за две до выхода, хотя бы по городу и лестницам. Выйти в горы в необношенной паре — это гарантированные мозоли. Ни один, даже самый дорогой ботинок, не прощает того, что его достали из коробки и сразу пошли на 20 км.
